Stop tytanu wybrany z listy materiałów metalowych do druku 3D zatwierdzonej przez FIA w 2021 r.

Obecnie FIA ​​niedawno zatwierdziła dwa wysokowydajne stopy aluminium, które mogą być używane do drukowania 3D w sezonie 2021: A6061-RAM1 i A2024-RAM2. Oba te materiały mają wysoką wytrzymałość właściwą, co pozwala zaoszczędzić większą wagę samochodu. Jednocześnie zatwierdzono kilka innych materiałów metalowych do drukowania 3D, w tym Inconel 625, stop kobaltowo-chromowy oraz inne gatunki stopów tytanu i materiałów stalowych.

Do tej pory materiały metalowe do druku 3D zatwierdzone przez FIA obejmują:

Stop aluminium: AlSi10Mg, AlSi7Mg, Al Cl-30AL

Stop aluminium wzmocniony cząstkami: A20X, 2024-RAM2, 6061-RAM2

Stop aluminiowo-magnezowy: Scalmalloy

Stop tytanu: Grade 1, Grade 2, Ti6Al4V, Ti5553, Ti6242

Stop stali: 316, 304, MS1, 15-5PH, 17-4PH, 300M, 4140

Stop wysokotemperaturowy: Inconel 625, Inconel 718, stop kobaltowo-chromowy

Stop miedzi bez berylu

W sezonie 2020 zespół Alfa Romeo"C39" jest wyposażony w 143 drukowane części 3D, w tym 58 stopów tytanu, 19 wysokowydajnych stopów aluminium i 66 zwykłych stopów aluminium. Typy obejmują wtyczki podwozia, rury obwodu chłodzenia, konstrukcje zabezpieczające, owiewki świetlne i inne części karoserii itp. Zastosowanie druku 3D do produkcji tych części zmniejsza wagę samochodu o co najmniej 2%, co ma ogromne znaczenie do osiągów bolidu F1.

W celu dalszej poprawy osiągów samochodu Alfa Romeo dodatkowo zwiększyła liczbę części drukowanych 3D wykorzystywanych w nowym samochodzie wyścigowym C41 w sezonie 2021, osiągając 304. Wśród nich proporcje AlSi10Mg, superstop Scalmalloy, Ti64 i części ze stali nierdzewnej to odpowiednio 40%, 36%, 22% i 2%. Te części z różnych materiałów są rozmieszczone w różnych miejscach w samochodzie, co daje całkowitą wagę części wydrukowanych w 3D na C41. Osiąga 14860g, czyli jest nieco cięższy niż 13140g C39'.

Rodzaj materiału Liczba części (szt.)

C39 C41

Zwykły stop aluminium 66122

Wysokowydajny stop aluminium 19 109

Stop tytanu 5867

Stal nierdzewna 06

Razem 143304

Liczba materiałów i części do druku 3D w Alfa Romeo C39 i C41

Z listy materiałów metalowych do druku 3D opublikowanej przez FIA można zauważyć, że wiele materiałów nie jest obecnie głównym nurtem druku 3D, a wiele z nich to nowo opracowane materiały, które nie zostały w pełni zweryfikowane. Dlatego też widzimy zapotrzebowanie na technologię druku 3D i nowe materiały w tej dziedzinie. Jak wskazano w artykule, branża lotnicza i motoryzacyjna mają wspólne wymagania dotyczące technologii druku 3D, takie jak produkcja skomplikowanych części, lekka i szybka produkcja w małych partiach.